Renault Spider header

Roadstern Renault Spider väckte stor uppståndelse när den presenterades på bilsalongen i Genève 1995 – utan vindruta. I slutet av samma år började produktionen i den franska Alpine-fabriken, som under åren 1996 till 1999 enligt Renault producerade 1640 bilar. Den fyrcylindriga motorn på 150 hästkrafter gav körglädje så att det räckte och blev över tack vare Spiderns förhållandevis låga vikt.

Fransk minimalism och körglädje

Renault Spider var en sann roadster, extremt minimalistisk och saknade bland annat ABS och servo. En bil som krävde sin förare, men som också gav oerhört mycket tillbaka. Den blev också startskottet för flera vägmodeller av Renault Sport, som innan 1996 endast fanns på motorsportscenen som till exempel ledande motorleverantör för Formel 1.

I Bil-Nilssons ägo finns två Renault Spider, varav den ena är i 100 % originalskick och med mindre än 200 mil på vägarna.

Läs mer:

Renault Type A: Starten på en ny era

Renault 4CV: Första franska småbilen över miljonen

Renault 8 Gordini: Legendarisk sportbil

Renault Étoile Filante: Världsrekordhållaren

Kampanjer på dagens Renaultbilar:

Nya Renault Zoe

Nya Renault Clio

Nya Renault Captur